Nói về các nguyên tắc mà thiết bị trạm sạc xe điện nên tuân theo khi chọn địa điểm

Đầu tiên, khái niệm về trạm thu phí
Trạm sạc bao gồm 3 hoặc nhiều bộ sạc không gắn trên xe và/hoặc cọc sạc liên lạc (ít nhất 1 bộ sạc không gắn trên xe), thiết bị và phương tiện có thể sạc cho xe điện năng lượng mới An Huy và nơi để điều kiện pin giám sát.
Thứ hai, tại sao Tổng công ty Lưới điện Nhà nước phải đẩy nhanh việc xây dựng các cọc sạc cho các phương tiện năng lượng mới ở An Huy?
Đẩy nhanh toàn diện việc xây dựng và chuyển đổi thiết bị cơ sở hạ tầng cọc sạc xe năng lượng mới không chỉ là một phần quan trọng trong việc xây dựng lưới điện thông minh thống nhất mà còn là biện pháp chiến lược quốc gia để công ty thực hiện triển vọng khoa học về phát triển và thể hiện hình ảnh có trách nhiệm của các doanh nghiệp trung tâm, một hành động hỗ trợ phát triển xe điện nhằm đáp ứng chính sách bảo tồn năng lượng và giảm phát thải quốc gia, đồng thời đạt được sự thay thế năng lượng, tối ưu hóa cơ cấu nguồn và cải thiện mức tiêu thụ năng lượng cuối cùng.
3. Hướng dẫn vị trí đặt thiết bị trạm sạc xe điện
(1) Hoàn toàn đóng vai trình diễn. Điều quan trọng là phải chọn các khu thương mại và khu dân cư đông dân cư để quảng bá kiến ​​thức và hiểu biết của công chúng về xe điện và phương pháp cung cấp điện của chúng, đồng thời nâng cao hình ảnh doanh nghiệp của Tổng công ty Lưới điện Nhà nước.
(2) Kết hợp với khu trình diễn xe điện của Bộ Khoa học và Công nghệ. Địa điểm xây dựng phải gần Bộ Khoa học và Công nghệ của khu vực trình diễn, để thể hiện đầy đủ hiệu quả trình diễn xã hội của thiết bị sạc xe điện, tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực và tích cực tìm kiếm sự hỗ trợ chính sách của quốc gia và địa phương có liên quan các chính phủ.
(3) Thành phần ban đầu phù hợp của mạng lưới dịch vụ thu phí. Theo yêu cầu của các chức năng kỹ thuật và phương pháp vận hành của xe điện, lấy mật độ năng lượng pin, quãng đường và các thông số kỹ thuật khác của xe điện làm chỉ số, bố trí hợp lý, thiết lập các trạm sạc cộng đồng và cọc sạc liên lạc.
(4) Tổ hợp giữa trạm thu phí thông tin liên lạc và trạm thu phí, sự kết hợp giữa trạm thu phí công cộng và trạm thu phí đặc biệt. Quy hoạch bố trí thiết bị sạc nên xem xét sự đa dạng của thiết bị sạc.
(5) Việc xây dựng thiết bị sạc nên được kết hợp với hiệu ứng ứng dụng trình diễn nội bộ của công ty và nên được thiết lập ở nhiều khu vực khác nhau để mở rộng hiệu ứng lập kế hoạch của thiết bị sạc.
(6) Xem xét đầy đủ tình huống một số nguồn điện không đủ và có tải, đồng thời quy hoạch và bố trí cơ sở vật chất và thiết bị cần xem xét đầy đủ các đặc điểm hoạt động của mạng lưới phân phối và công suất mạng lưới phân phối của thiết bị sạc.